PORT FEEDER BARGE 400 LNG
Schwimmende Infrastruktur für Containerhäfen

DATEN | |
TLS-Design No.: | 16004-02 |
Doc1 Status | 10.07.2018 |
HAUPTDATEN | |
Länge | (über alles) |
Breite | (über alles) |
Höhe zum Hauptdeck | 7.0 m |
Max Tiefgang | (im Hafen operierend) |
Tragfähigkeit | (im Hafen operierend) |
GESCHWINDIGKEIT | |
Geschwindigkeit (bei 4.5 m Tiefgang) | 7 kn |
ANTRIEBSANLAGE | |
Stromerzeugung | Gas-elektrisch |
Antrieb | 2x elektrische Ruderpropeller |
mit 2 x 700 kW | |
KAPAZITÄT | |
Kran | abt. 40 t bei 33.5 m Auslage |
Container | 400 TEU |
(davon 80% in Zellen), | |
Option: | Kühlanschlüsse |
UNTERBRINGUNG | |
Einzelkabinen | 6 |
HAUPTMERKMALE
Ein selbstfahrender Containerfrachtkahn mit eigenem Hochleistungsfrachtgeschirr und flexiblen Einsatzmöglichkeiten:
- Schwimmender (angetriebener) Containershuttle für den Transport innerhalb von Häfen oder zu nahe gelegenen Orten (z. B. Containerfrachtstationen)
- Schwimmender Terminal für Tiefseecontainerschiffe am Ankerplatz
- Schwimmendes Terminal für die Küstenschifffahrt am Ankerplatz oder in Häfen
- Schwimmendes Terminal für die Binnenschifffahrt in Häfen
- Schwimmender Kran für Umschlag von nicht-Container Güter
- Gasbetrieben, mobile Gasversorgung
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